Toyota Aygo FIA-zertifizierter Überrollkäfig (PTC Cup)
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Beschreibung
Dieser einschraubbare Überrollkäfig wurde speziell für den Citroën C1 entwickelt und vollständig im eigenen Haus aus hochwertigem 25CrMo4-Stahl gefertigt. Jeder Käfig wird auf Basis eines 3D-Scans der Karosserie entwickelt, was eine saubere Passform gewährleistet. Anstelle eines komplett geschweißten Käfigs werden nur die Verstärkungsplatten eingeschweißt. Den Käfig selbst montieren Sie mit Schrauben. Das geht schneller und der Käfig kann bei Bedarf wieder demontiert werden.
Fahren Sie Rundstrecke oder Rallye mit FIA-Anforderungen? Dann montiert ein anerkannter Partner aus dem VA Fabrication Installation Network den Käfig, inklusive FIA-Dokumentation. Gehen Sie zum Trackday oder bauen Sie ein Projektfahrzeug ohne Zertifizierungsanforderungen? Dann liefern wir den Käfig als kompletten Bausatz und Sie montieren ihn selbst oder über eine Werkstatt Ihrer Wahl.
Installationsmöglichkeiten
Zweifeln Sie zwischen einem geschraubten oder geschweißten Käfig? Ein geschweißter Käfig ist steifer, da die gesamte Konstruktion fest verschweißt ist. Ein geschraubter Käfig ist größtenteils verschraubt, schneller montiert und wieder demontierbar. Welchen Installationsweg Sie danach wählen, hängt von der Nutzung des Autos ab und davon, ob Sie eine FIA-Zertifizierung benötigen.
- Über einen anerkannten Partner(mit FIA-Dokumentation). Dieser Weg ist für Renn- und Rallyefahrer, die eine FIA-Homologationspflicht haben. Ein anerkannter Partner aus dem VA Fabrication Installation Networkmontiert den Käfig, gemäß festen Verfahren und mit technischer Unterstützung von VA Fabrication. Dies gewährleistet die Installationsqualität und liefert gültige FIA-Dokumentation. So greifen Engineering, Produktion und Installation nahtlos ineinander.
- SelbstmontageDieser Weg ist für Trackday-Fahrer und Projektautosohne Zertifizierungsanforderung. Sie erhalten ein komplettes Bolt-in-Kitinklusive Montagematerial und Anleitung. Die Montage kann von Ihnen selbst oder einer Werkstatt Ihrer Wahl durchgeführt werden. Bitte beachten Sie:Bei diesem Weg wird keine FIA-Zertifizierungausgestellt.
Konstruktion und Spezifikationen
Ein Bolt-in Käfig ist teilweise geschraubt. Nur die Verstärkungsplatten werden in die Karosserie geschweißt, den Käfig selbst befestigen Sie mit Schrauben. Jeder Käfig wird auf Basis eines 3D-Scans der Karosserie entwickelt, was eine präzise Passform ohne die lange Durchlaufzeit einer vollständigen Maßanfertigung gewährleistet.
Möchten Sie den Käfig sofort einsatzbereit?Wir pulverbeschichten ihn vorab in einer Farbe Ihrer Wahl. So muss das Auto nach der Montage nicht mehr von innen lackiert werden, was viel Zeit und Aufwand spart.
Vorteile
- Schnelle, effiziente Installation
- Minimaler Schweißaufwand, nur die Verstärkungsplatten
- Vollständig demontierbardank Schraubmontage
- Optional Pulverbeschichtung, daher keine Innenlackierung erforderlich
- Hochwertiger 25CrMo4Stahl für maximale Sicherheit
- Präzise Passformdurch 3D-Scanning und Eigenfertigung
Spezifikationen
- Material: 25CrMo4 Stahl
- Montage: Bolt-in / Schraubkäfig
- Befestigungspunkte: 6-Punkt
- Schweißarbeiten: nur die Verstärkungsplatten werden eingeschweißt, der Überrollkäfig selbst ist komplett geschraubt
- Finish: blanker Stahl oder Pulverbeschichtung in gewünschter Farbe
- Lieferzeit: auf Bestellung, Lieferzeit auf Anfrage. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen
- Geeignet für: Toyota Aygo, Citroën C1, Peugeot 106
Anwendung
Geeignet für
- Rennstrecke
- Rallye
- Trackday
- Straße / Projektfahrzeug
Welchen Einbauweg Sie wählen, hängt davon ab, was Sie mit dem Auto vorhaben. Bei einer FIA-Homologationsanforderung ist die Montage durch einen anerkannten Einbaupartnerfür gültige Dokumente erforderlich. Ohne Zertifizierungsanforderung montieren Sie den Käfig selbst oder lassen dies in einer Werkstatt Ihrer Wahl erledigen. Weitere Details finden Sie unter "Einbauoptionen".
